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第九代雅阁3.0L发动机的架构与八代雅阁基本相同，均为SOHC单顶置凸轮轴，带VCM可变气缸系统（可以在三缸和六缸之间切换），最大马力192kW(261Ps)，最大扭矩297Nm。一般来说，这个排量得较真一下提速、推背感等等，但这款V6前驱车更多的是平顺与舒适，百公里加速8.26秒，和雅阁2.4L的8.68秒差距并不大。其实它的爆发力在后段，因此适合经常穿梭于高速公路的朋友，而在家用车为主的市场里自然就不那么受待见了。
