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2023年1-6月中国光伏新增装机78.4GW，同比增长154%，其中，集中式37.46GW，分布式40.963GW，分布式依然是光伏装机增长的主要引擎。6月中国光伏新增装机17.2GW，同比增长140%，环比增长33.4%。由于光伏产业链整体价格继续下行的空间有限，终端客户观望情绪逐渐转淡，叠加630节点抢装需求发力，6月光伏新增装机环比激增。组件价格混战进入尾声有助于刺激终端需求回暖，目前风光大基地项目有序推进，集中式占比有望提升。
大力发展新能源产业作为国家战略，是如期实现碳达峰碳中和的重要途径。近年来，在长三角地区，铁路建设高歌猛进，新站房密集投产，释放出大量能够布局新能源产业的优质屋面资源。据统计，目前管内可利用开发光伏、充电桩、换电站等土地资源面积超过1000公顷，可利用开发光伏发电的屋顶资源总面积超过200万平方米，还有在初步设计阶段预留光伏发电荷载条件的新建站房20余座，总建筑面积约65万平方米，且大多处于长三角核心地带，区位优势明显。该局集团公司经营开发部经营管理科科长黄静介绍，新能源产业与工业制造维修、建筑施工、土地房屋、物流商贸等传统非运输业联动发展特征明显，做大新能源产业已成为企业顺应能源结构转型趋势、推动绿色发展的新领地。
降低站段综合用电成本，拓展非运输企业经营业态。在杭州西站，光伏发电项目平均每天生产清洁电能6300度，优先供给站内空调、照明灯具、电梯、广告灯箱、商铺等设施设备使用，消纳比例高达98%，每年可为车站节约运营成本近240万元。该局集团公司相关负责人介绍，在长三角地区，采用屋面租赁模式的上海虹桥站光伏电站已累计取得租赁收入1000万元;长兴南货场光伏发电站抓住“度电补贴”等契机，实施余电上网，累计售电600万元。
一城一策，导向创效。该局集团公司紧跟国家新能源产业相关政策变化，以创效为导向，严格把控项目审批。他们根据高铁站房、动车所、货场仓库、生产厂房等不同场景用能差异，量身定制布局方案，进一步提高“自产”电能消纳比例，扩大创效空间。该局集团公司光伏筹备组负责人王昺介绍，企业主动匹配区域内省市“十四五”电动汽车发展规划，推进公共充换电设施的配套建设，持续拓展光伏发电应用场景。截至目前，上海局集团公司已在管内先后建成充电桩86个、换电站3座，年均创效超过60万元。
